Los líderes de flotas en España están pasando de preocupaciones “triviales” como el monitoreo de flotas o el control de flotas a algo mayor, y es que España ya ha puesto fecha final a la venta de vehículos de combustión interna, dando total paso a la eletrificación del mercado.

El líder de flotas es un estratega que conoce su negocio; desde el monitoreo de flotas o el control de cobros TAG para flotas hasta los recursos humanos y la mecánica. Para estos titanes de la industria hemos preparado la lista de hoy.

En la publicación del Viernes pasado repasamos los peores vehículos para flotas del año 2020. Sabemos que fue una lista con muchas sorpresas inesperadas como el Toyota Yaris y también con vehículos que no fueron sorpresa como el Fiat MOBI, el Nissan March o el Mitsubishi Mirage.

Para la publicación de hoy hemos preparado otra lista, una de vehículos que si son buena decisión de compra para tu flota y uso diario y que te ahorraran varios dolores de cabeza. Si estás pronto a renovar tu flota de vehículos, presta atención a la lista que te contaremos a continuación, seguramente lo agradecerás.

Hoy te presentamos los peores vehículos económicos para flotas. Pon mucha atención a la lista si eres un responsable de flota, porqué nada importa tener un buen sistema de Control de flota, Monitoreo de flota y Control de Cobros tag para flota, si tus unidades no están a la altura de tu negocio.

El Control de flotas, el Monitoreo de Flotas y el Control de Cobros TAG para flotas ya son suficientes preocupaciones para un Gerente de Flotas o Gerente de Rent a Car. Por eso hoy queremos ayudarte y facilitarte la decisión para cuando decidas adquirir tu nueva flota, adquieras una confiable y que brinde una gran experiencia a tus clientes.

Hoy vamos a tocar un tema clave para la industria: el consumo de combustible. Te contaremos desde nuestra perspectiva de empresa que presta servicios de Control de cobro TAG para flotas, Monitoreo de flotas, Telemetría para flotas y Control de flotas, cuál es la realidad de la medición de consumo por CPU.

Una de las configuraciones más habituales que encontramos en vehículos modernos es la de disponer de una pequeña (o gran) CPU en medio del tablero, esta computadora abordo habitualmente nos brinda información básica de nuestro vehículo como el kilometraje total de la unidad, tiempo para la próxima mantención, temperatura externa o el consumo en tiempo real y promedio de nuestro vehículo

Esta herramienta de medición de consumo en principio puede ser una herramienta muy útil para nuestra flota de vehículos, pues con ella podríamos guiarnos y comprender nuestros gastos básicos, deducir la conducta de conducción de nuestro chofer o poder ordenar los gastos semanales en función de la proyección de recorrido hasta volver a tener el estanque vacío de la unidad según estos datos. Sin embargo es muy frecuente que lo que esos números indican no se condigan con la realidad y sea un riesgo confiarse de ellos para tomar decisiones de negocio con tu flota.

Hoy hablaremos de uno de los mitos más grandes que rodean la industria de la movilidad y a la que como empresa de Control de Flota, Monitoreo de Flotas y Control de TAG pretendemos dar respuesta con argumentos.

Durante años socialmente se han alimentado cientos de mitos en torno a las diferencias entre hombre y mujer, siendo muchos de ellos ridículos e incluso obsoletos. Sin embargo, en el mundo de la movilidad profesional, flotas de vehículos, rent a cars y otros, el mito de que los hombres manejan mejor que las mujeres está muy arraigado aún a pesar de que existen pruebas empíricas a través de los sistemas de control de flota, monitoreo de flota, telemetría de flotas y control de cobros TAG que de hecho demuestran que las mujeres conducen igual o mejor que los hombres.

Una de las preguntas base de la gestión de flotas y el monitoreo de flotas es sobre la que queremos conversar hoy. ¿Tus choferes conducen bien? ¿Qué es conducir bien?. Continúa leyendo si te interesa el tema.

Tal como indicamos en la intro de esta publicación, el control de flotas tiene sus bases en la necesidad de saber, entre otras cosas, cómo tu equipo está tratando y conduciendo tu flota de vehículos, pues ellos no solo cargan con la responsabilidad de tus servicios o productos, sino también con la imagen de tu compañía u organización, y al respecto de eso hay daños que pueden ser irreparables en el mercado.